嘉凱城名城博園主打中小戶型，在滿足基本居住功能的前提下，盡可能的控制了面積，同時(shí)也控制了總價(jià)。缺陷是整體得房率偏低，只有77%，在市場(chǎng)上處于平均水平以下。從戶型整體設(shè)計(jì)角度來看，首次剛需置業(yè)客戶和周邊有改善性需求的購房者可以考慮購買。（報(bào)告中涉及方、平米、平方米、㎡，均為建筑面積）
本案戶型從59㎡小戶型到160㎡大戶型都有，且相同面積段一般都有兩種戶型可以選擇，因此無論是剛需客戶還是改善客戶，都有一定選擇空間。綜合看來，兩房推薦2J戶型，三房推薦3F和3H戶型。四房推薦4C戶型。
本項(xiàng)目毛坯交付。
本項(xiàng)目毛坯交付。
項(xiàng)目南面為博園路，沿街樓棟會(huì)受到噪音粉塵影響；西面為學(xué)校，噪音會(huì)影響部分樓棟業(yè)主，不建議家中有老人的購房者選擇這類樓棟；北面和西面為河流，目前已在開挖，景觀價(jià)值較高。小區(qū)不完全人車分流，存在安全隱患。另外，部分樓棟間距較小，會(huì)影響低層采光。
該項(xiàng)目未交付，無社區(qū)實(shí)景圖。從項(xiàng)目效果圖中可以看到，從小區(qū)主入口進(jìn)入后，依次可見噴泉、花卉和景觀泳池。整體簡(jiǎn)潔大氣。但具體景觀效果仍需項(xiàng)目交付后檢驗(yàn)。
該項(xiàng)目外立面3層以下為干掛石材，3層以上為真石漆，與其他同類項(xiàng)目基本相同。墻體保溫方式不明，銷售員對(duì)此未做介紹。
根據(jù)實(shí)地了解情況，本案公共部位還沒有展示，無照片。
本案 1：0.9的車位比例可基本滿足業(yè)主停車需求。社區(qū)內(nèi)部不完全人車分流，小區(qū)有一個(gè)行人主入口和兩個(gè)車行主入口，地下車庫入口有4個(gè)。目前本案車位租售情況待定，根據(jù)分析師對(duì)周邊樓盤車位售價(jià)的了解，其他樓盤車位售價(jià)為10萬元/個(gè)。
項(xiàng)目物業(yè)公司為浙江嘉業(yè)物業(yè)管理有限公司，據(jù)分析師了解，整個(gè)余杭區(qū)的物業(yè)費(fèi)均為1.68元/㎡（不包含能耗費(fèi)用）。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)銷售員介紹，該樓盤物業(yè)公司為嘉凱城自己的物業(yè)。嘉凱城在杭州的住宅項(xiàng)目較少，物業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)及資質(zhì)相對(duì)較低，具體自主物業(yè)服務(wù)如何有待檢驗(yàn)。
上塘高架和繞城高速入口距離項(xiàng)目較近，自駕進(jìn)城或出城都非常便利。不過周邊施工車輛和物流車輛較多，業(yè)主出行需注意安全。
項(xiàng)目周邊無已建成的軌道交通
樓盤位于余杭區(qū)勾莊板塊，城北農(nóng)副產(chǎn)品物流中心板塊，由于是余杭郊區(qū)，醫(yī)療、教育配套明顯滯后，商業(yè)配套僅滿足日常所需，公共交通較少，出行不便。另外，項(xiàng)目周邊為農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，來往貨車較多，影響小區(qū)業(yè)主出行的安全。但隨著近幾年政府對(duì)北部新城的規(guī)劃和建設(shè)，配套不斷兌現(xiàn)，居住環(huán)境逐漸成熟。
該樓盤周邊教育資源中，幼兒園和小學(xué)各有一座，比較缺乏。大部分學(xué)校距離較遠(yuǎn)，而且普遍，缺乏市重點(diǎn)、區(qū)重點(diǎn)等能級(jí)較高的學(xué)校。整體教育資源水平不足，購房者在置業(yè)的時(shí)候需要對(duì)教育資源慎重考慮。
該樓盤項(xiàng)目周邊2公里范圍內(nèi)無綜合型醫(yī)院，僅有社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站及診所等醫(yī)療資源，看病較為不便。項(xiàng)目1公里范圍內(nèi)有多家藥店。
目前該樓盤周邊的商業(yè)街是區(qū)域內(nèi)唯一的商業(yè)配套，包含銀行、餐飲、超市 、服裝、娛樂等。
該樓盤周邊公共資源有限，只有距離項(xiàng)目4公里以上的勾莊公園和良渚生態(tài)園。
1. 樓間距較小，低層采光受限。
2. 車庫出入口旁邊的2、5、11、12號(hào)樓會(huì)受到車輛燈光影響。
3. 小區(qū)出入口旁邊的2、3、6、11號(hào)樓可能會(huì)有噪音影響。
1. 樓盤東側(cè)為農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，來往貨車多，環(huán)境嘈雜。
2. 樓盤西側(cè)為學(xué)校，存在噪音隱患。
