贊成贊城主力戶型為88方，主要分布在中間套，另有113方和117方邊套戶型。88方中間套做三房一衛(wèi),88方邊套做三房兩衛(wèi)，113方和117方都做四房兩衛(wèi)，所有居室全明設(shè)計�？傮w來看，以中小戶型為主，總價可以控制在百萬以內(nèi)，適合預算緊張的購房者。（報告中涉及方、平米、平方米、㎡，均為建筑面積）
本案中間套戶型方正，三開間朝南；邊套兩臥朝南，南北通透。中間套建議選擇A1戶型，相比A2戶型，浪費面積小，各功能間的尺度都更大。邊套戶型設(shè)計基本一致，所有居室全明通透，戶型整體無硬傷，購房者可根據(jù)自身家庭人員架構(gòu)選擇相應(yīng)的面積段。
本項目毛坯交付。
本項目毛坯交付。
項目位于儲運路和棕櫚路交叉口，總占地面積51900平米，總建筑面積約18萬平米，由13幢高層和9000多平米沿街商鋪組成，戶型面積88-120平米；樓幢全是南北朝向，西面和南面為河流，目前已在開挖，景觀價值較高。小區(qū)完全人車分流，地下車庫可直接電梯入戶。
該項目未交付，無社區(qū)實景圖。從項目效果圖中可以看到，小區(qū)中央景觀以水系為主，輔以小橋和各類花卉，宜觀賞游玩。
項目正在施工當中，據(jù)售樓員介紹，1-3層為干掛石材，3層以上為涂料，整體外立面風格基本一致，本項目外立面的設(shè)計基本符合同類產(chǎn)品外立面的一般水平。干掛石材抗風性和安全系數(shù)比較高，耐臟性也較好，整體視覺效果也比涂料或者其他材質(zhì)的外立面更好。另外，干掛石材和涂料品牌暫時不明。
根據(jù)實地了解情況，本案公共部位還沒有展示，無照片。
小區(qū)車位配比1:0.96，停車位1177個，可基本滿足業(yè)主停車需求。社區(qū)內(nèi)部完全人車分流，小區(qū)有一個行人出入口和兩個車行出入口，地下車庫入口有2個。車位售價10萬元/個。
項目物業(yè)公司為贊成物業(yè)管理有限公司，據(jù)分析師了解，贊成贊城的物業(yè)費用為1.68元/㎡·月，能耗費用為0.721.68元/㎡·月，目前余杭區(qū)項目的物業(yè)費多為1.68元/㎡·月（不含能耗費），與周邊競品項目物業(yè)費用相差不大。
物業(yè)服務(wù)內(nèi)容與區(qū)域內(nèi)樓盤相近，該內(nèi)容為現(xiàn)場置業(yè)顧問提供，具體服務(wù)內(nèi)容以最終合同簽訂內(nèi)容為準。贊成物業(yè)在余杭有多個普通住宅項目，有一定的物業(yè)服務(wù)經(jīng)驗，具體服務(wù)口碑及資質(zhì)建議購房者可以實地考察。
上塘高架和繞城高速入口距離項目較近，自駕進城或出城都非常便利。不過周邊施工車輛和物流車輛較多，業(yè)主出行需注意安全。
項目周邊無已建成的軌道交通
樓盤位于余杭區(qū)勾莊板塊，城北農(nóng)副產(chǎn)品物流中心區(qū)，由于是余杭郊區(qū)，醫(yī)療、教育配套明顯滯后，商業(yè)配套僅滿足日常所需，公共交通較少，出行不便。另外，項目周邊為農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，來往貨車較多，影響小區(qū)業(yè)主出行的安全。但隨著近幾年政府對北部新城的規(guī)劃和建設(shè)，配套不斷兌現(xiàn)，居住環(huán)境逐漸成熟。
該樓盤周邊教育資源中，幼兒園和小學各有一座，比較缺乏。大部分學校距離較遠，而且普遍，缺乏教學質(zhì)量好的學校。整體教育資源水平不足，購房者在置業(yè)的時候需要對教育資源慎重考慮。
該樓盤周邊醫(yī)療條件可滿足業(yè)主基本需要，項目1公里范圍內(nèi)有多家藥店，最近的醫(yī)療點為農(nóng)副產(chǎn)品物流中心社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站。
目前該樓盤周邊的商業(yè)街是區(qū)域內(nèi)唯一的商業(yè)配套，包含銀行、餐飲、超市 、服裝、娛樂等。
該樓盤周邊公共資源有限，只有距離項目4公里以上的勾莊公園和良渚生態(tài)園。
1. 變電站旁邊的1號樓會受到輻射影響。 2. 車庫出入口旁邊的1、8號樓會受到車輛燈光影響。 3. 小區(qū)出入口旁邊的1、2、8、11號樓可能會有噪音影響。4. 樓間距較小，低層采光受限。
1. 農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，人員多而雜，對居住環(huán)境造成一定的影響。 2. 項目靠近繞城高速，少量的空氣污染難以避免。 3. 項目周邊多為民房，居住群體也以當?shù)卦芯用駷橹鳎嬖诎仓梅俊?nbsp; 4. 杭州水產(chǎn)市場海鮮味濃重，不建議反感海鮮味的購房者購買臨街低層樓棟。
