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      • 濱匯之都位于杭州濱江區(qū)濱康路和長河路交匯處,是濱江***現(xiàn)房項目,也是地鐵上蓋綜合體。項目規(guī)劃12幢高層住宅樓(層高為32-37層)和1幢商業(yè)用房,其中住宅部分自持36%。
        2017年6月5日,保利以總價57.46億萬元競得襄七房單元R/B-B14商住地塊,樓面價28390元/㎡,溢價率達(dá)到70%。該地塊商業(yè)部分規(guī)劃必須自持,住宅部分自持面積為36%。2018年4月14日公布案名為保利天匯。
        該地塊位于杭州市濱江區(qū),北接江二路,西臨長河路,南靠濱康路,東臨聚才路。
        該項目分共規(guī)劃12幢高層住宅樓(層高為32-37層)和1幢商業(yè)用房,一所幼兒園(位于小區(qū)西北側(cè))。
        周邊配套設(shè)施都基本完善。項目周邊配套如下:
        交通:項目地鐵5號線聚才路站上蓋,周邊100米以內(nèi)有地鐵5號線濱虹路西站,附近有濱康路,彩虹快速路可快速到達(dá)濱江各個產(chǎn)業(yè)園區(qū);
        商業(yè):周邊有中南國際、濱江寶龍城、星光大道、星耀城、龍湖天街等;
        教育:附近有博文小學(xué)、高新實(shí)驗(yàn)學(xué)校、長河中學(xué)(建成)、濱江實(shí)驗(yàn)學(xué)校(在建)等;
        醫(yī)療:周邊有浙醫(yī)二院(濱江院區(qū))、浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬兒童醫(yī)院等;
        景觀:周邊有江一公園,長河公園、白馬湖等;

        2020-02-14
      • 2017年6月5日,保利以總價574635萬元競得襄七房單元R/B-B14商住地塊,樓面價28390元/㎡,溢價率70%。住宅部分自持比例高達(dá)36%,且商業(yè)部分不得轉(zhuǎn)讓。被要求現(xiàn)房銷售。
        保利天匯位于濱江區(qū)濱康路與長河路交匯處,為5號線地鐵聚才路地鐵上蓋項目!真正的地鐵0距離。
        項目四周產(chǎn)業(yè)極為豐富,一圈都是產(chǎn)業(yè)園區(qū),有杭州人工智能產(chǎn)業(yè)園、中控軟件園、中南集團(tuán)工業(yè)園、華為研究所等。
        其他還有:硅谷蒙學(xué)幼兒園約400米、杭州長河中學(xué)約600米、博文小學(xué)約1.1公里、時代大道高架約800米等。

        2020-12-05
      • ,新城地產(chǎn)新項目,12月面市拭目以待

        2020-08-31
      • 寸金寸土的濱江,還是現(xiàn)房銷售項目,值得被期待,不過項目最早也要等到今年底才有機(jī)會面世。 在這之前,可以先去搖搖丹楓四季,萬一就錦鯉附身了呢?

        2020-08-03
      • 現(xiàn)房銷售+地鐵上蓋,大約要到2020年年底才會入市,開盤節(jié)奏在眾現(xiàn)房項目中算慢的

        2020-02-14
      • 項目位于濱江板塊,作為杭州較早的規(guī)劃的科技高新區(qū),濱江板塊經(jīng)過多年的高速發(fā)展,形成了—大批的高新產(chǎn)業(yè)園區(qū),具體包括杭州人工智能產(chǎn)業(yè)園、中控軟件園、中南集團(tuán)工業(yè)園、華為研究所等,四周的產(chǎn)業(yè)極為豐富。 項目為地鐵上蓋,旁邊就是地鐵上五號線聚才路地鐵口,直線距離不過20m,出行非常便利。小區(qū)的綠化占比僅為25%,這樣的綠化率實(shí)在不高。小區(qū)的配套內(nèi)容也是非常單調(diào)的,沒有什么景觀內(nèi)容。

        2021-09-23
      • 為數(shù)不多的現(xiàn)房,也是濱江目前在售的***現(xiàn)房。地段還不錯,靠近華為,方圓一公里都是大型企業(yè),阿里、網(wǎng)易、新華三、?低暤。此外項目還是5號線聚才路站地鐵上蓋,吸引力還是很大的。不過樓盤也有些不甚如意的地方,自持高,密度高,小區(qū)內(nèi)部配套比較一般,外立面雖然是鋁板,但工藝比較粗糙。周邊教育資源沒有任何優(yōu)勢,對于要考慮小孩教育的改善家庭可能是個不小的困擾。

        2021-08-26
      • 樓盤優(yōu)勢:濱江區(qū)產(chǎn)業(yè)園周邊(位置稀缺)+地鐵上蓋tod(有交通有商業(yè))+現(xiàn)房(這個價值不用多說),性價比很高! 樓盤劣勢:樓間距較小略壓抑+地鐵下穿恐有震感+自持比例達(dá)36%過高 跑盤時感受:—路上都是程序員小哥哥,氛圍很純粹,人流量也還可以,不愁沒人住,保值完全沒問題,樓盤的上限主要看開發(fā)商后期的運(yùn)營能力。

        2021-10-14
      共有 6條 點(diǎn)評

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