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      杭州
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      地鐵四號(hào)線二期深入三墩北板塊!板塊內(nèi)還有多少“倒掛新盤”將入市?

      原創(chuàng)作者:房產(chǎn)零距離 我要投稿

      從今天開始,小助手將沿著地鐵線深入板塊,為大家來提前梳理和探討地鐵線站點(diǎn)附近的新房和板塊未來發(fā)展如何?想沿著地鐵買房的朋友們可以關(guān)注收藏哦。
      首先我來說說——地鐵四號(hào)線二期的三墩北板塊。
       
      地鐵四號(hào)線二期
      周邊新房匯總
      杭州地鐵4號(hào)線二期起自上城區(qū)的彭埠站(不含),止于西湖區(qū)的池華街站。線路全長約26千米,均為地下線,共設(shè)車站15座。分別為明石路站、黎明站、筧橋老街站、華中南路站、新天地街站、皋亭壩站、桃源街站、吳家角港站、獨(dú)城生態(tài)公園站(暫緩開通)、平安橋站、儲(chǔ)運(yùn)路站、杭行路站、好運(yùn)街站、金家渡站和池華街站。
      地鐵4號(hào)線二期深入三墩北板塊!板塊內(nèi)還有多少“倒掛新盤”將入市?
      圖片來源:杭州地鐵官網(wǎng)
      其中,包含換乘站3座,分別為與2號(hào)線換乘的金家渡站、與3號(hào)線換乘的新天地街站、與10號(hào)線換乘的杭行路站。
      地鐵4號(hào)線二期沿線在售樓盤不多,但未來供應(yīng)還是值得期待的。
      地鐵4號(hào)線二期深入三墩北板塊!板塊內(nèi)還有多少“倒掛新盤”將入市?
      世茂筧橋項(xiàng)目的地鐵盤屬性與超大商業(yè)體量聚焦注意力,高達(dá)70%的商業(yè)占比,是否將迎來世茂廣場,拭目以待。
      潮和閱江臺(tái)軒是運(yùn)河新城300萬級(jí)的項(xiàng)目,近期中簽率為23%,還有5幢房源等待加推。
      映月璟園是勾莊的TOD項(xiàng)目,80萬㎡想象空間還是很大,自帶大型綜合體,便利性比周邊樓盤更占優(yōu)勢(shì),只是無房家庭專享,近期中簽率為10.63%,還剩3幢等待加推。
      融信如瀾軒就是融信三墩北項(xiàng)目(杭政儲(chǔ)出[2021]5號(hào)地塊),計(jì)劃建設(shè)大戶型為主,最快年中入市,從拿地?zé)岫群唾彿空哧P(guān)注度來看,該樓盤搖號(hào)人數(shù)不會(huì)少。
       
      地鐵四號(hào)線二期深入三墩北板塊
      板塊內(nèi)二手房成交量價(jià)情況
      從以上地鐵四號(hào)線二期的走向和新房布局,我們可以了解到地鐵四號(hào)線二期深入三墩北板塊,板塊內(nèi)的新房可以說是相當(dāng)稀缺了,并且一手房和二手房有著約23000元/㎡左右的倒掛差價(jià)。
      那么,為什么三墩北二手房的價(jià)格能夠賣得這么高?它最近的二手房成交量價(jià)又怎么樣呢?
      三墩北板塊屬于西湖區(qū)一個(gè)外溢板塊,二手房成交以次新小區(qū)為主,在去年大環(huán)境整體回落的情況下,成交量價(jià)也受到了一定波動(dòng)。成交價(jià)基本在34000-50000元/㎡。
      地鐵4號(hào)線二期深入三墩北板塊!板塊內(nèi)還有多少“倒掛新盤”將入市?
      來源:透明售房網(wǎng)
      例如:綠都云和湖,目前約有55套房源正在出售,小區(qū)整體的掛牌均價(jià)為50844元/㎡,簽約均價(jià)為39240元/㎡,可以看到,開年1月的成交均價(jià)低于去年12月的價(jià)格,和11月持平。
      萬科西雅圖的情況稍好一些,數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)前夕,西雅圖一套建筑面積89㎡戶型房源成交,成交價(jià)477萬元,折合單價(jià)53274元/㎡。
      地鐵4號(hào)線二期深入三墩北板塊!板塊內(nèi)還有多少“倒掛新盤”將入市?
      西雅圖近半年成交情況(來源:透明售房網(wǎng))
      其實(shí)云和湖與西雅圖是板塊內(nèi)關(guān)注度較高的兩個(gè)小區(qū),兩個(gè)小區(qū)門口便是星洲二小,隸屬于求是集團(tuán),西湖區(qū)的教育水平一直吸引著很多購房者。
      我們從中介處了解到,很多小區(qū)并沒有滿五年,整體供應(yīng)量不大,并且都還有大概20萬元左右的雙稅,需要買賣雙方共同承擔(dān)稅費(fèi)。但教育資源拔高了預(yù)期,最重要的還是三墩北的價(jià)格和戶型都非常剛需,讓很多購房者都能夠得上。
       
      專家觀點(diǎn)
      1、學(xué)區(qū)優(yōu)勢(shì)加持、學(xué)區(qū)價(jià)值高,屬于西湖區(qū)且價(jià)格較親民
      2、緊鄰云城,購房者看好云城
      3、三墩北由于本地沒有什么大的產(chǎn)業(yè),所以幾乎沒有本地客群,但是由于周邊產(chǎn)業(yè)集群多,擁有一定的地緣優(yōu)勢(shì),可以承接外溢的購房需求
      觀點(diǎn)來自:拿地寶研究院院長 錢賢強(qiáng)
      《海燕說房》主理人 荊海燕
      板塊未來房價(jià)是否會(huì)水漲船高?
      土地的供應(yīng)還有多少?
      2021年三墩北有兩宗地塊拍出,是兩塊南北相連的姊妹地,其中15號(hào)地塊在北,由中天競得,16號(hào)地塊在南,由融信競得。其中15號(hào)地塊就在紫之隧道北口旁,三墩小學(xué)北面,三墩老街西側(cè)。
      這兩塊地離地鐵站不算近,距離地鐵2號(hào)線三墩站、地鐵4號(hào)線池華街站的直線距離都在1公里以上,另外西側(cè)紫金港北路上還蓋有杭長高速匝道,未來可能也會(huì)有噪音影響。
      地鐵4號(hào)線二期深入三墩北板塊!板塊內(nèi)還有多少“倒掛新盤”將入市?
      三墩北兩宗地塊(來源:浙報(bào)傳媒地產(chǎn)研究院)
      雖然具體位置上有些遺憾,但這兩塊地的整體區(qū)位屬實(shí)不錯(cuò),通勤覆蓋范圍很大。
      西邊是云城,西南是未來科技城,南面則是申花、城西文教區(qū),離城西幾個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)基地都很近,并且近紫金港隧道,去到之江、濱江等地出行便利,上留石高架橋可以到達(dá)城東。
       
      專家觀點(diǎn)
      三墩北目前剩下的還有錢江古墩彩虹軒以及融信剛拿的地塊,加起來總共約9萬㎡,未來土地供應(yīng)基本上進(jìn)入尾聲,可能還有一兩宗地塊推出,出讓完之后就意味著整個(gè)土地開發(fā)用地就要結(jié)束了。
      觀點(diǎn)來自:拿地寶研究院院長 錢賢強(qiáng)
      根據(jù)記者了解,地鐵四號(hào)線西延段未來會(huì)貫穿云谷,對(duì)于三墩北來說,目前由于區(qū)域人口密度不低,常住人口主要以本地回遷居民和板塊外溢購房者組成,他們的出行主要還是以開車為主,地鐵的利好還未完全顯現(xiàn)。
      地鐵4號(hào)線二期深入三墩北板塊!板塊內(nèi)還有多少“倒掛新盤”將入市?
      4號(hào)線西延走勢(shì)(來源:網(wǎng)絡(luò))
      那么,未來三墩北板塊的發(fā)展還能在目前基礎(chǔ)上更進(jìn)一步嗎?
      專家觀點(diǎn)
      目前三墩北是西湖區(qū)的末梢板塊,板塊的發(fā)展不是特別的完美,尤其交通是個(gè)短板,被繞城、鐵路和杭長高速三角包圍,但是未來宣杭鐵路將可能會(huì)被廢棄,建設(shè)一個(gè)新的地鐵北環(huán)線,并且在這里會(huì)設(shè)有站點(diǎn)。此外,未來重要的產(chǎn)業(yè)主要集聚在云谷、未來科技城,這里會(huì)吸引外溢的人才。
      觀點(diǎn)來自:拿地寶研究院院長 錢賢強(qiáng)
      《海燕說房》主理人 荊海燕
      三墩北板塊的自身發(fā)展比較受限,但周邊板塊的發(fā)展使它被動(dòng)享受利好。土地的供應(yīng)也即將進(jìn)入尾聲。
      總得來看,三墩北的新房還是有很大的吸引力的,除了價(jià)格方面的利好,會(huì)產(chǎn)生倒掛利于脫手外,西湖區(qū)的教育資源也是購房者考慮的因素。而二手房方面則沒有那么樂觀,板塊整體均價(jià)在4萬元/㎡左右,對(duì)比其他板塊并沒有優(yōu)勢(shì),在杭州全域二手房供應(yīng)充裕的情況下,或許還有更多更好的選擇。
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