內(nèi)容: 最近杭州地鐵集團(tuán)公示了地鐵四期2號(hào)線(xiàn)延伸方案,在環(huán)評(píng)階段,驚悉因大溪谷某業(yè)主的建議而將調(diào)整方案,鑒于該業(yè)主所提出的原方案存在的問(wèn)題不成立,予以駁斥及建議: 1、該業(yè)主提及方案******,經(jīng)白鷺公園、大雄山往北一線(xiàn)沒(méi)有客源的說(shuō)法,不成立。良渚******自建設(shè)至今,已有數(shù)萬(wàn)人口集中居住在白鷺郡東、白鷺郡西、白鷺郡南、白鷺郡北、秋荷坊、柳映坊、探梅里、陽(yáng)光天際等******,人口密度大,出行需求強(qiáng)烈。且右邊的良渚博物院、良渚國(guó)家遺址公園、曉書(shū)館等著名景點(diǎn),外來(lái)客源充足,交通需求亦十分強(qiáng)烈。 2、該業(yè)主提及北穿大雄山會(huì)破壞山底下可能存在的文物,不成立。良渚文化形成于數(shù)千年前,遺址核心區(qū)域皆位于瓶窯境內(nèi)。退一萬(wàn)步說(shuō),就算大雄山處有少許文物,若大雄山形成于良渚文明時(shí)期,則地下或山體中下部不可能存在遺址;若大雄山形成于良渚文明之后,則地殼隆起層中可能存在的少許文物也位于山體中上部。根本不存在建造地鐵會(huì)破壞可能存在文物之說(shuō)。 3、該業(yè)主提及的在******附近建造延伸段的建議,不合適。此處位于良渚文化村以西,位置上距離現(xiàn)有良渚站甚遠(yuǎn),不宜做2號(hào)線(xiàn)延伸段。后續(xù)地鐵需求,應(yīng)與未來(lái)云城規(guī)劃中新建西部線(xiàn)路結(jié)合考慮。 另外,地鐵四期2號(hào)線(xiàn)北延方案,在良渚遺址公園和良渚文化村一線(xiàn)建造地鐵的迫切性: 1、良渚文明作為世界文明之光,是杭州市打造世界名城的重要名片,交通需求的重要性不言而喻。在良渚博物院、良渚國(guó)家遺址公園附近開(kāi)通地鐵,是整個(gè)城市發(fā)展的重要一筆。懇請(qǐng)政府領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)劃部門(mén)斟酌考慮。 2、與東西大道處居民區(qū),未來(lái)可能與云城聯(lián)動(dòng)規(guī)劃新地鐵線(xiàn)路不同,此次2號(hào)線(xiàn)北延方案若不能通過(guò),則良渚遺址公園、良渚文化村一線(xiàn)未來(lái)將不可能再有地鐵建造可能。請(qǐng)政府領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)劃部門(mén)斟酌考慮。 綜上所述,請(qǐng)政府領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)劃部門(mén)恢復(fù)環(huán)評(píng)時(shí)公布的2號(hào)線(xiàn)向北延伸方案,更好地展示良渚文明和利于附近居民交通出行,萬(wàn)分感謝。
答復(fù)單位: 杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司
答復(fù)時(shí)間: 2021/01/29
答復(fù)意見(jiàn): 您好,市地鐵集團(tuán)正在配合杭州市規(guī)劃部門(mén)開(kāi)展******交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃研究,待規(guī)劃方案確定 并上報(bào)批準(zhǔn)后,相關(guān)部門(mén)會(huì)及時(shí)對(duì)外公布。四期建設(shè)規(guī)劃報(bào)批將在線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上開(kāi)展前期 準(zhǔn)備工作,預(yù)計(jì)于2021年內(nèi)完成。本次環(huán)評(píng)公示主要為擬上報(bào)四期建設(shè)規(guī)劃******經(jīng)城******域生態(tài)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境及重點(diǎn)環(huán)境要素的影響征求公眾意見(jiàn),目前公示內(nèi)容還需進(jìn)一步完善 ,待完善后將再行公示。感謝您對(duì)杭州地鐵的關(guān)心和支持!下一步,我們將繼續(xù)聽(tīng)取社會(huì)各界 對(duì)杭州市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃的意見(jiàn)建議,并轉(zhuǎn)交研究單位統(tǒng)一研究。
聲明:本站旨在為用戶(hù)提供更多樓盤(pán)信息,內(nèi)容所有權(quán)歸原創(chuàng)作者杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司所有,觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人,不代表杭州看房網(wǎng)立場(chǎng),如需刪除直接發(fā)郵件聯(lián)系我們!